
|
Den landskabeligt enestående nord - sydgående akse på
Danmarks Tekniske Universitet vil i dette projekt blive bevaret som en
Nordeuropas Rambla.
Aksen anvendes i dag kun til spredt parkering. Ideen er at
opprioritere aksen til hovedtrafikåre og anbringe fremtidige bygninger på de
nuværende veje langs aksens sider. Universitetet får herved mulighed for at løse
kommende bygningsudvidelser samtidig med, at den flotte akse bevares.
Dette prisbelønnede forslag blev udarbejdet i 2003 af Erik Reitzel i
samarbejde med arkitekterne Flemming Vestergaard, Jørgen Jørgensen og Hans
Peter Nielsen, kolleger på BYG.DTU
|